Vert Emeraude

Der 1960 vorgestellte Peugeot 404 gehört zu den ganz großen Entwürfen der Autoindustrie überhaupt. Diese Autos gelten als sehr sehr ausgewogen, sie sind geräumig, unglaublich übersichtlich, sehr komfortabel, haben eine gute Straßenlage, lassen sich völlig mühelos fahren, sind in kritischen Situationen gut beherrschbar, ihr Kraftstoffverbrauch hält sich in Grenzen, ihr Wartungsaufwand ist relativ gering und ihre Robustheit legendär. Selbst die Korrosionsanfälligkeit ist deutlich geringer als bei den meisten zeitgenössischen Wagen. Dazu verfügen die 404, wie alle Peugeot ab 1930, bereits eine Bordspannung von 12 Volt, was die meisten Autohersteller erst im Laufe der 1960er Jahre einführten.  Diese Eigenschaften machten den 404 zum Welterfolg und vielleicht war der 404, nach dem Model-T von Ford, das zweite Automobil, welches ein echter weltweiter Megaerfolg wurde. Den VW-Käfer zählen wir hier ganz bewusst nicht mit, denn obwohl dieser natürlich auch ein Megaerfolg war, hielt sich seine Beliebtheit in Afrika in Grenzen. Ganz im Gegensatz zum 404, der noch heute zum normalen Straßenbild in vielen Ländern Afrikas gehört. Dort über die Jahrzehnte oft völlig verbraucht und in erbärmlichem Zustand – aber sie verrichten immer noch ihren Alltag. In Europa wurden bis 1975 gut 2,8 Millionen Exemplare gebaut, aber in Südamerika und Afrika war noch lange nicht Schluss. Erst 1989 wurde das letzte Exemplar in Kenia gebaut! Auch Fahrzeuge mit Dieselmotoren waren lieferbar und ab 1961 auch mit Benzineinspritzung von Kugelfischer, und somit gilt der 404 als das erste Serienauto Frankreichs mit Benzineinspritzung. Die 404 Injection blieben jedoch meist in Europa oder Nordamerika, genau wie die rund 50 % teureren seltenen Coupés und Cabriolets, von denen zusammen nur gut 17.000 Stück gebaut wurden. Es gab auch einen riesigen Kombi mit längerem Radstand, ggf. als sogenannten siebensitzigen Familiale mit drei Sitzreihen und einen Pick-Up mit großer Ladefläche gab es auch. Ein 404 gehört heute zu den robustesten Oldtimern überhaupt und eine Welle der Sympathie löst man mit so einem Auto immer und überall aus.

Dieser 404 Grand Tourisme wurde am 25.05.1964 im französischen St. Louis, im Dreiländereck Frankreich/Schweiz/Deutschland erstmals zugelassen. Am 04.08.1986 gelangte der Peugeot mit dem Kilometerstand 51.270 in seine zweiten Hände in Steinbourg, etwa 150 Kilometer weiter nördlich bei Straßburg. Bereits dieser Zweitbesitzer hatte das Auto als Liebhaberfahrzeug gekauft und nur zu Ausflügen bei Sonnenschein genutzt. Er besaß das Auto genau dreißig Jahre und hatte es die letzten zwanzig Jahre stillgelegt. 2016 verkaufte er den Wagen mit Kilometerstand ca. 57.000 an einen Herrn in Flonheim südlich von Bingen am Rhein. Nach der Wiederinbetriebnahme zeigte der Motor Standschäden und wurde mit neuen Zylinderlaufbuchsen, Kolben und Lagerschalen neu aufgebaut. 2024 verkaufte er das Auto an einen Herrn in Siegen, der eine kleine Sammlung exzellent erhaltener französischer Oldtimer besitzt. Obwohl dieser Herr bereits die 70 überschritten hat, konnte er diesem fantastisch original erhaltenen Peugeot nicht widerstehen. Nun kauft er sich als Ruhesitz ein kleineres Haus und muss daher seine Sammlung von acht Fahrzeugen auf zwei reduzieren und hat sich uns gewandt, um diesen einmaligen 404 in gute Hände zu vermitteln. Zum Fahrzeug gehört sowohl das originale Certificat de Conformité von Peugeot, als auch der Garantieschein und eine lückenlose handschriftliche Dokumentation zu allen turnusmäßig abgehaltenen Wartungsintervallen. Das Auto befindet sich weitgehend im Originalzustand, ist also niemals nachlackiert worden! Bis auf den revidierten originalen Motor ist an dem Auto alles in super gutem Originalzustand. Der recht seltene Farbton 1028 vert emeraude (smaragdgrün) ist mit beigem Interior (2084), mit Applikationen in vert fonce (3050) kombiniert. Lediglich die Felgen wurden in originalgetreuem Farbton nachlackiert und damit die neue Farbe keinerlei Beschädigung erfährt, wurden die Radkappen nach dem Lackieren nicht wieder montiert. Sie gehören aber zum Fahrzeug, und wir würden sie sehr behutsam anbringen. Bei der Besichtigung des Wagens durch unseren Geschäftsführer am 08.12.2024 betrug die gesamte Laufleistung des Fahrzeuges erst 60.281 Kilometer. Wir freuen uns sehr, diesen wirklich fantastisch originalen und voll dokumentierten 404 in vert emeraude anbieten zu dürfen.

Das Fahrzeug ist bereits für uns gesichert, wird aber erst Mitte Januar 2025 zu uns nach Berlin geholt. Das Auto ist also aktuell noch nicht bei uns und der Preis versteht sich für das Fahrzeug, wie es im Moment ist. Sobald der Peugeot bei uns eingetroffen ist, werden wir ihn untersuchen und können dann unsere drei Angebotsvorschläge ausarbeiten. Wir bitten noch um etwas Geduld.