Star des Festivités

Les célèbres modèles Traction Avant (traction avant) ont été présentés dès 1934 et ont été construits jusqu’en 1957. Elles furent remplacées par la légendaire DS, qui fut ensuite construite jusqu’en 1975. En raison de leurs caractéristiques de conduite inégalées, ces voitures furent bientôt appelées limousines de gangsters, car la rumeur courait que ces voitures garantissaient aux gangsters d’échapper à la police. En tout cas, les voitures de 1934 ont fait autant sensation que la DS de 1955. La Traction Avant, construite sous les noms de Citroën 7, 11 et 15, couvrait une plage de puissance de 34 à 78 ch. Avec toutes les variantes, vous pouvez non seulement suivre facilement le trafic, mais dans de nombreux endroits, vous serez étonné par le rythme incroyablement rapide. La traction avant, les freins hydrauliques, la boîte de vitesses synchronisée en deuxième et troisième vitesse, la carrosserie autoportante à centre de gravité bas, la voie large, l’empattement long et un châssis qui ont été utilisés par certains constructeurs jusqu’au Les années 90 jouent un rôle clé dans cette année de construction ! Aujourd’hui, ces voitures sont l’un des rares modèles d’avant-guerre qui, après une courte période d’adaptation, peut être conduit normalement au quotidien ! Si vous ne pouvez pas imaginer cela, vous devriez venir essayer l’un de ces modèles.

Cette Citroën 11 BN est la première Traction Avant que nous avons vendue un an après la création de l’entreprise. Un de nos amis avait auparavant démonté la voiture, qui était jusque-là entièrement d’origine, l’avait repeinte, révisé le moteur et l’avait entièrement reconstruite. Le ciel de toit, les panneaux de porte et la moquette ont également été remplacés. Toutefois, les sièges ont été réinstallés tels quels et n’ont pas été retapissés ou retapissés à ce jour. Toute la carrosserie a été réalisée en 2005 et est encore aujourd’hui entièrement d’origine. Le monsieur de Haute-Bavière qui nous a acheté la voiture en 2005 a adoré la voiture et l’a fait parfaitement entretenir et entretenir. Parfois, il faisait même voyager à ses frais un de nos mécaniciens en Haute-Bavière. Il se sent désormais trop vieux pour conduire la voiture et la revend à notre ami de la maison qui a réalisé la restauration en 2005. Il vérifie à nouveau la voiture, répare quelques éléments et la conduit en Normandie pour les célébrations du 80ème anniversaire du Débarquement le 6 juin 2024. Il avait spécialement obtenu un badge qui lui permettait de circuler librement entre les véhicules de célébration. Comme un 49er Traction se distingue visuellement à peine d’un Traction d’avant-guerre, cet accès lui a été accordé. En un sens, la voiture jouait le rôle d’une voiture de général français lors du débarquement allié en Normandie. Bien entendu, la voiture a été immédiatement nettoyée en profondeur du sable et de l’eau de mer de la mer des Wadden. Le 24 août 2024, notre directeur général a été invité à un mariage à Straubing en Basse-Bavière et a conduit les mariés à l’église et au restaurant dans cette voiture. La voiture a récemment prouvé sa fiabilité et nous sommes très heureux de pouvoir à nouveau proposer cette partie de l’histoire de notre propre entreprise. Une star du festival – star de la festivité.

Notre offre économique à 28 900 € se réfère au véhicule testé et en état de marche avec un CT général valable jusqu’en octobre 2025. L’offre standard à 32 400 € comprend également une grande révision avec vidange, des pneus Michelin classiques neufs, une nouvelle révision générale et un cirage de peinture avec mastic. L’offre Suprême à 35 700 € comprend également la préservation des cavités et du soubassement ainsi que l’installation de coins pare-boue d’origine sur les ailes avant et arrière de Robri. Nous serions heureux de vous envoyer une liste détaillée des trois offres par e-mail.