The Saint

La carrière des voitures de sport Volvo débute en 1962 avec la P1800. Parce qu’il fallait d’abord créer la capacité de production de Volvo, les exemplaires de la première année ont été construits par le constructeur anglais de voitures de sport Jensen. Une fois les installations de production de Volvo achevées et les voitures sorties de la chaîne de montage en Suède, elles furent désignées P1800 S, avec S pour Suède. Pour l’année modèle 1968, le tracé des bandes décoratives latérales a été modifié. Le style audacieux des garnitures avait désormais disparu. En août 1969, le modèle P 1800 E sort avec un système d’injection D-Jetronic et un tableau de bord considérablement modifié. Désormais, les instruments classiques du design des chronographes ont disparu et le tableau de bord a été décoré de bois artificiel. En 1971, le coupé a été remplacé par le coupé break P1800 ES, la première voiture de série dotée d’un hayon entièrement en verre. Le design toujours époustouflant de Pelle Petterson, qui travaillait alors chez Pietro Frua en Italie, et la robustesse proverbiale de la technologie Volvo font de cette voiture un classique recherché. Aujourd’hui, les coupés sont surtout connus pour la série policière télévisée des années 60 Simon Templar (titre anglais The Saint), dans laquelle Simon Templar, alias Roger Moore, conduisait une P1800 blanche comme voiture de société. Il était initialement censé conduire une Aston Martin, mais Aston Martin n’a pas voulu fournir de voiture pour le tournage. Volvo a saisi l’opportunité et a livré gratuitement la toute nouvelle P1800 sous forme de voiture de cinéma. Lorsque Roger Moore assuma plus tard le rôle principal dans James Bond, Aston Martin y réfléchit et livra la célèbre Aston Martin DB 5 comme voiture de cinéma. La Volvo P 1800 s’est également fait connaître grâce au film « Le Pont des espions » de Steven Spielberg en 2015. L’échange d’agents soviéto-américains sur le pont de Glienicke entre Berlin et Potsdam, organisé par l’avocat de la RDA Wolfgang Vogel, a été filmé. Wolfgang Vogel conduisait une P 1800 blanche dans le film. Il est toujours impressionnant de constater à quel point une voiture peut être importante pour un film et comment ce modèle de voiture est ensuite associé au film.

Cette Volvo P 1800 S de l’année modèle 1968 en blanc avec cuir rouge correspond à la troisième voiture du Saint, car au cours de la série télévisée, Simon Templar a d’abord conduit une P 1800 blanche de l’année modèle 1962, puis de 1965 et enfin de 1968. La voiture a été livrée en Arizona aux États-Unis et achetée par un collectionneur de quatrième génération d’origine polonaise vivant au Canada et réimportée en Europe. La voiture a été entièrement reconstruite par une entreprise de restauration que nous connaissons depuis 20 ans en Pologne, à 160 kilomètres à l’est de Berlin. Cette entreprise ne restaure que des Volvo P 1800 Coupés et Citroën DS, et comme les deux modèles de véhicules font partie de notre portefeuille, une relation commerciale de confiance s’est construite au fil des décennies. Nous pouvons compter sur le travail là-bas. Ce véhicule a été entièrement démonté et reconstruit, mais presque aucun travail sur la tôle n’a été nécessaire. Des photos de la restauration sont disponibles. Une Volvo comme celle conduite par Simon Templar… l’autocollant à l’arrière est le logo de la série de films Simon Templar ou Le Saint.

Notre offre économique de 55 800 € se réfère au véhicule testé, en parfait état de marche, sans contrôle technique général. L’offre standard de 65 900 € comprend la conversion aux instruments et phares DIN, quatre pneus neufs, un nouveau pare-brise, ainsi qu’un nouveau contrôle général et un certificat H. L’offre Suprême à 69 800 € comprend également des ceintures de sécurité avant escamotables, un rétroviseur extérieur droit, ainsi qu’une préservation des cavités et du soubassement à la cire. Nous serions heureux de vous envoyer une liste détaillée des offres.