4 cylindres
1 971 cm3
106 CV
179 km/h
45.800 €
Le modèle 504 fut l’un des grands succès de Peugeot et fut construit 3 711 556 fois dans toutes les variantes. En 1969, lorsque les élégants coupés et cabriolets dessinés par Pininfarina furent introduits, personne n’aurait pu imaginer qu’ils seraient produits avant 1983 ! Grâce à leur aspect élégant et intemporel, ils sont devenus des classiques même pendant leur période de construction. Extérieurement, il y avait trois générations de modèles : les premiers modèles dits « Adidas », qui devaient leur surnom aux feux arrière inclinés à trois bandes, les variantes avec de grands feux arrière et phares associés à des pare-chocs en acier inoxydable et les dernières variantes avec pare-chocs en plastique peint. Les modèles « Adidas » n’étaient en principe disponibles qu’avec des moteurs à injection 4 cylindres, dans la première année modèle avec des moteurs de 1,8 litre et à partir de la deuxième année modèle avec des moteurs de 2 litres. Les coupés et cabriolets ont été produits dans l’usine Pininfarina de Turin, à l’exception de la transmission et du châssis. De là, les véhicules semi-finis étaient transportés par train jusqu’à Sochaux pour l’assemblage final, où le moteur, la transmission et le châssis étaient ajoutés. Ainsi, 26 477 coupés très chers et seulement 8 185 cabriolets ont été produits. Au cours des vingt années d’histoire de notre entreprise, il y a eu 43 cabriolets et 44 coupés dans notre atelier. Certaines de ces voitures étaient dans un état pitoyable, complètement délabré et dix exemplaires seulement étaient en très bon état. Comme il n’y a pratiquement pas de voitures en très bon état, nous avons été chargés dans neuf cas de restaurer plus ou moins les voitures et les coûts qui en résultent sont toujours supérieurs au prix d’un très bon véhicule, il suffit d’en trouver un d’abord. .
Ce cabriolet a été immatriculé en Suisse le 1er avril 1981. Il s’agit d’un modèle relativement récent avec des pare-chocs couleur carrosserie, une direction assistée et une boîte de vitesses à cinq vitesses. En avril 2001, elle est arrivée à son deuxième propriétaire aux Pays-Bas. Elle y est restée jusqu’en 2023. Au cours de ces 22 années, les sièges ont été recouverts d’un nouveau cuir en 2004, la capote a été remplacée en 2014, l’ensemble du système de freinage a été révisé en 2018 et la carrosserie n’a été repeinte à l’extérieur qu’en 2023. . Il ne s’agit donc pas d’un véhicule restauré, mais plutôt d’un cabriolet très bien entretenu et bien entretenu, dans lequel le cuir, la capote et la peinture extérieure ont été renouvelés au bon moment et avec une qualité professionnelle. Un de nos amis a obtenu le véhicule grâce à un lien familial et nous l’a donné pour examen et vente. C’est certainement l’un des meilleurs exemples qui nous soient parvenus au cours des 20 années d’existence de notre entreprise. Sans les petites traces d’usure sur les jantes, on se croirait devant une voiture vieille d’un an. Un cabriolet 504 avec direction assistée et boîte de vitesses à cinq rapports rouge amaryllis métallisé et seulement 97 745 km.
Notre offre économique de 41 000 € se réfère au véhicule testé et en état de rouler sans contrôle général. Le devis standard de 45 800 € comprend une révision avec vidange, des amortisseurs avant neufs, des pneus neufs ainsi qu’une révision générale et un rapport H. L’offre Suprême à 48 500 € comprend également le sablage et le thermolaquage des jantes alliage ainsi que la préservation des cavités, des bras semi-traînants et du soubassement. Nous serions heureux de vous envoyer une liste détaillée des offres.
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am Dienstag, den 14. Januar 2025, befindet sich das Team des Ateliers Automobile ab 14 Uhr auf einem Betriebsausflug. Aus diesem Grund bleibt unsere Werkstatt nachmittags geschlossen.
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