Bertone trifft Volvo

Das Volvo 780 Coupé wurde 1985 auf dem Genfer Salon als Nachfolger des 262 Coupés vorgestellt. Nuccio Bertone ist für das ebenso unaufdringliche wie elegante, relativ zeitlose und doch Volvo typische Design verantwortlich. Das speziell für den amerikanischen Markt entwickelte luxuriöse Coupé wurde in Europa nur in der Schweiz, Österreich, Frankreich, Italien und Spanien angeboten. Das Auto wurde als gediegener, luxuriöser Gleiter entwickelt und serienmäßig üppig ausgestattet. Der Preis lag daher auf dem Niveau eines Mercedes 500 SEC und weil der Wagen mit den Fahrleistungen da nicht mithalten konnte, entschied man sich, das Auto nur in den genannten Ländern und in Übersee anzubieten. 1988 erhielt das Modell eine völlig neue Multilink-Hinterachse, die das Fahrverhalten spürbar „leichtfüßiger“ machte. Bis zum Produktionsende 1990 wurden nur 8.518 dieser exquisiten und teuren Fahrzeuge hergestellt. Obwohl Volvo die Autos weder in Deutschland noch in Skandinavien anbot, fanden sich auch damals in diesen Ländern Käufer, die ein hochwertiges, langstreckentaugliches, gut ausgestattetes Coupé zu schätzen wussten und die Fahrzeuge dann selbst importierten. Da diese Autos stets voll ausgestattet sind (z. B. mit Klimaanlage, elektrisches Schiebedach, elektrische Sitzeinstellung, HiFi-Audioanlage mit Equalizer …) ist es schwer ein Exemplar zu finden bei dem alles, oder zumindest fast alles, funktioniert. Trotzdem sind diese opulenten Coupés heute so was wie ein Geheimtipp, nur muss man erst mal ein gut erhaltenes und gut gewartetes Exemplar finden.

Dieser Volvo 780 wurde am 01.10.1987 in Schweden zugelassen. 2017 wurde das Auto mit einer Laufleistung von 83.333 Kilometern vom „Autojäger“ nach Deutschland importiert und an einen Liebhaber aus Berlin verkauft. Nach den uns verfügbaren Informationen war das Coupé bis 2016 in Erstbesitz. Die vorhandenen Dokumente zu schwedischen Hauptuntersuchungen und die Eintragungen im Bordbuch sind zwar nicht lückenlos, stehen aber in keinem Widerspruch zu diesen Informationen. Seitdem das Auto in Berlin ist, also seit 2017, wurden damit nur 5.322 Kilometer gefahren und es war es ausschließlich bei uns im Service. Seitdem wurden 17.913,32 € für Reparaturen und Instandsetzungsarbeiten (z. B. Auspuff, Ansaugtrakt reinigen, neuer Kick-Down-Bowdenzug, Bremsen, Elektrik, Sitzverstellung, Fahrwerksbuchsen vorn und hinten, neuer Kühler, neuer Klimakompressor, Scheinwerferreinigung, Spurstangen, Tankanzeige), sowie für eine Hohlraum- und Unterbodenkonservierung investiert. Die aktuelle Laufleistung beträgt 88.655 Kilometer und die Hauptuntersuchung hat bis Oktober 2025 Gültigkeit. Unser Kunde schätzt das Auto sehr und hat es seit 2017 stets unter einer Plane in seiner Garage abgestellt und nur bei gutem Wetter für Ausflüge ins Umland genutzt. Gesundheitliche Gründe haben ihn nun dazu bewegt, uns dieses luxuriöse und sehr gut erhaltenen Volvo Coupé zum Verkauf zu überlassen.

Bevor wir den Wagen in den Verkauf genommen haben, haben wir ihn gründlich geprüft und aus dieser Untersuchung unsere drei verschiedenen Angebote erstellt. Unser Économie-Angebot für 19.200 € bezieht sich auf das geprüft und voll fahrtüchtige Fahrzeug mit bis Oktober 2025 gültiger Hauptuntersuchung. Das Standardangebot-Angebot für 21.800 € beinhaltet zusätzlich eine große Inspektion, einen neuen Dachhimmel und in diesem Zusammenhang eine neue Frontscheibe. Um den Dachhimmel aus- und einzubauen, muss die Frontscheibe ausgebaut werden und dann bauen wir gleich eine neue ein. Das Suprême-Angebot für 23.500 € beinhaltet zusätzlich die Beseitigung zwei kleinerer Roststellen, deren Reparatur jedoch einigen Aufwand an Demontage und Wiedermontage bedeutet. Eine detaillierte Auflistung zu den drei Angeboten können wir Ihnen gerne per Mail zuschicken.