4 cylindres
1 587 cm³
88 ch
175 km/h
4.600 €
En 1993, Peugeot lançait la 306 pour concurrencer la VW Golf III. Le modèle était proposé en versions hatchback 3 ou 5 portes, berline 4 portes, break 5 portes et cabriolet 4 places. Ce dernier, élégant et discret, fut commercialisé en 1994 et produit par Pininfarina en Italie jusqu’en 2002. Il s’agissait du dernier cabriolet Peugeot classique dessiné par Pininfarina. Par la suite, Peugeot estima que ses propres designers pouvaient faire mieux, et l’élégance des modèles suivants – les 206 CC, 207 CC, 307 CC et 308 CC – reste sujette à débat. L’ensemble de la gamme connut un vif succès et, contrairement à la Golf III, est très bien protégé contre la corrosion. Aujourd’hui encore, les exemplaires vraiment rouillés sont plutôt rares. Environ 78 000 exemplaires du cabriolet 4 places, assez spacieux, furent produits, et leur cote commence à augmenter. Ces voitures ont certainement atteint leur prix le plus bas. Cependant, leur robustesse est telle que la grande majorité d’entre elles souffrent aujourd’hui d’un important retard d’entretien. Les voitures bien entretenues et en bon état sont rares. Ce youngtimer est déjà en passe de devenir un classique, et sa valeur sera dérisoire d’ici quelques années.
Cette Peugeot 306 Cabriolet a été immatriculée pour la première fois au nom d’une société à Schwäbisch Hall en 1999. Un an plus tard, elle a été vendue à un particulier, également à Schwäbisch Hall. De 2007 à 2023, elle a changé de mains à trois reprises, avant d’être acquise en 2023 par un habitant de Cologne. Il recherchait une belle 306 Cabriolet de couleur jaune balai (Ginstergelb). Depuis, il y avait investi beaucoup de temps, d’argent et surtout beaucoup d’affection. Puis, par un heureux hasard, il est tombé sur une voiture identique, de la même couleur et avec un très faible kilométrage, et il n’a pas pu résister. Le propriétaire, originaire de Cologne, connaît notre directeur général depuis son passage chez Ford en tant qu’ingénieur de développement. Il nous a confié ce cabriolet en nous demandant de lui trouver un nouveau propriétaire. Notre directeur général possède lui-même une 306 cabriolet, connaît parfaitement ces voitures et souhaite également confier ce cabriolet jaune genet à un propriétaire attentionné.
Chaque véhicule fait l’objet d’une inspection systématique, de la carrosserie au moteur en passant par le système électrique. Sur la base de cette inspection, nous vous proposons trois offres. À vous de choisir celle qui vous convient le mieux.
Économique – 3 200 €
Véhicule inspecté et en état de marche, avec un contrôle technique (CT) valide jusqu’en mai 2027.
Standard – 4 600 €
Comprend un nouveau silencieux d’échappement, une nouvelle butée de porte gauche, une vidange et un nouveau contrôle technique (CT).
Formule Suprême – 6 900 €
Comprend la réparation du renfort latéral du siège conducteur gauche, le remplacement du rétroviseur droit (moteur électrique défectueux) et un traitement antirouille (cire pour les cavités et le soubassement).
Nous serons ravis de vous envoyer le détail des trois options proposées. Vous pouvez également nous appeler pour obtenir des explications personnalisées.
E-Fuels comme carburant alternatif pour une utilisation respectueuse du climat dans les voitures classiques.
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Liebe Kundinnen und Kunden,
am Dienstag, den 14. Januar 2025, befindet sich das Team des Ateliers Automobile ab 14 Uhr auf einem Betriebsausflug. Aus diesem Grund bleibt unsere Werkstatt nachmittags geschlossen.
Ab Mittwoch, den 15. Januar 2025, sind wir wie gewohnt wieder für Sie da. Vielen Dank für Ihr Verständnis!
Ihr Team von Atelier Automobile