Toit Ouvrant

La Déesse, la déesse de Citroën, est sans doute l’une des voitures classiques les plus célèbres. Avec son design atypique, sa suspension hydropneumatique, ses freins haute pression dotés des premiers freins à disque produits en série, sa direction assistée, sa boîte de vitesses semi-automatique et bien d’autres détails, la DS a probablement marqué l’histoire de l’automobile. De 1955 à 1975, 1 456 115 exemplaires de ce véhicule destiné au segment supérieur de la classe moyenne ont été produits. Pour l’année-modèle 1966, la DS Pallas est venue compléter la gamme DS. Techniquement identique, la Pallas se distinguait par un intérieur plus luxueux avec des sièges plus épais, des moquettes doublées de mousse, un ciel de toit particulièrement moelleux et des chromes extérieurs nettement plus présents. De plus, les modèles Pallas bénéficiaient d’une isolation acoustique bien supérieure et, de 1965 à 1967, étaient équipés de série de petits projecteurs à iode auxiliaires montés à côté des phares principaux. Pour l’année-modèle 1967, tous les modèles bénéficièrent d’une face avant redessinée avec des phares doubles intégrés à un seul bloc optique. Les phares intérieurs étaient reliés à la direction par des câbles – les fameux feux de virage DS ! À la fin des années 1960, la DS Pallas était sans doute la berline la plus confortable du marché et faisait figure de référence pour les principaux constructeurs de voitures de luxe de l’époque, à savoir Mercedes, Opel, Jaguar et Cadillac. Citroën ne l’avait pas baptisée DS Pallas par hasard : Pallas était la déesse grecque de la sagesse.

Cette DS 23 Pallas, avec son injection électronique D-Jetronic, sa boîte de vitesses semi-automatique et son toit ouvrant manuel d’origine, est en notre possession depuis 2004, année de la création de notre entreprise. Son précédent propriétaire, cardiologue à l’hôpital Charité, l’avait fait restaurer en profondeur peu avant la création de notre société. En 2013, à 16 147 kilomètres du compteur, le moteur a été entièrement démonté et refait à neuf pour un coût de 11 733,64 €. En 2014, la situation familiale du médecin a évolué et nous avons vendu la voiture à un client de la région berlinoise. Depuis, son entretien a toujours été assuré par notre garage. Il y a 4 725 kilomètres, nous avons remplacé tous les faisceaux électriques et installé un nouveau pare-brise. En 2023, nous l’avons vendue à un habitant de Halle. Ce dernier est décédé cette année et son fils nous a confié le véhicule en vue de sa revente.

L’une des particularités de cette DS Pallas est son toit ouvrant manuel d’origine, une option proposée uniquement durant les dernières années de production et, en raison de son surcoût élevé, rarement commandée. Bien que nous connaissions bien le véhicule, nous l’avons inspecté minutieusement une nouvelle fois et restons convaincus de son excellent état. Les signes d’usure ou de vieillissement depuis la restauration effectuée il y a 22 ans sont minimes. Si vous recherchez une DS Pallas en très bon état, avec un toit ouvrant d’origine et un moteur à injection, n’hésitez pas à venir la voir : elle vaut le détour.

Chaque véhicule fait l’objet d’une inspection systématique, de la carrosserie au moteur en passant par le système électrique. Sur cette base, nous vous proposons trois offres. À vous de choisir celle qui vous convient le mieux.

Économique – 43 500 €
Véhicule inspecté et en état de marche, certifié collection et bénéficiant d’un contrôle technique valable jusqu’en mai 2028.

Standard – 47 200 €
Cette offre comprend en plus des butées de suspension, une révision complète avec vidange, des boucles de ceinture de sécurité plus courtes et plus confortables, ainsi que la réparation de l’éclairage de la boîte à gants.

Supérieure – 54 400 €
Cette offre comprend la suppression de la poignée de capot non d’origine, un nouveau volant (en polyuréthane poreux), de nouveaux supports moteur, de nouveaux pneus Michelin collection et un traitement à la cire des cavités et du soubassement.

Nous serions ravis de vous envoyer le détail des trois formules proposées. Vous pouvez également nous appeler directement pour obtenir des explications personnalisées.