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Presque Comme Neuf

Peugeot
205 Green
Baujahr: 1993

4 Zylinder
1.124 ccm
60 PS
164 km/h

Getriebe: Manuell
Falt-/Schiebedach
Panorama-Glasschiebedach | Zentralverriegelung + elektr. Fensterheber | DAB-Retroradio

8.500 

Das Modell 205 wurde von 1983 bis ’98 produziert, bekam auf Anhieb das Goldene Lenkrad verliehen und ist heute, mit 5.278.000 gebauten Exemplaren, eines der erfolgreichsten Peugeot-Modelle. Bezeichnenderweise wurde das Modell auch „Le Sacré Numéro“, was so viel wie die geweihte, die heilige, die sakrale Nummer bedeutet, genannt. Das Auto entwickelte sich zum Megastar der ‘80er und ‘90er Jahre. Die Zuverlässigkeit, Robustheit und die erstaunliche Resistenz gegen Rost machten den Wagen bekannt. Die Modellpalette reichte bald vom 42‑PS‑Einstiegsmodell bis zum 200-PS-Turbo 16, der auch als Rennwagen höchst erfolgreich war. Ab 1986 wurde das Cabriolet mit dem seinerzeit üblichen festen Überrollbügel angeboten. Die im Laufe der Produktionszeit erreichte Modellvielfalt aufzuzählen, wäre hier fehl am Platz, denn die Liste der Ausstattungsvarianten und möglichen Motorisierungen wäre enorm. Die Robustheit aller Modelle ist ebenso enorm und manchmal sieht man immer noch einen 205 als Alltagsauto im Straßenverkehr. Sie fahren immer noch herum, während sich andere Kleinwagen längst dem Rost ergeben mussten. Achten Sie mal darauf: Ein über 30 Jahre alter Kleinwagen ist meist ein 205. Das Modell Green besitzt eine besonders charmante, recht hochwertige grüne Innenausstattung mit grünen Sicherheitsgurten. Außerdem sind die Stoßfänger in Wagenfarbe lackiert und das schon seinerzeit sagenhaft große Panorama-Glasschiebedach, welches sich außen über die Dachhaut schiebt, gehörte zur Serienausstattung.

Dieser 205 Green mit dem großen Glasschiebedach und Leichtmetallfelgen wurde am 02.03.1993 auf eine 1932 geborene Frau in Fellach zugelassen. Am 21.06.2000 gelangte der Peugeot an seine zweiten Hände, eine Frau in Stuttgart. Diese verkaufte den ganz offensichtlich sehr, sehr gut gepflegten und gewarteten Wagen am 21.06.2022 an einen Sammler besonders gut und original erhaltener Alltagsfahrzeuge nach Iserlohn. Dieser Sammler bezeichnet sich selbst als manisch, denn er optimiert seine Fahrzeuge, bis es nichts mehr zu optimieren gibt, und dann verkauft er sie. Diesen 205 hat er erst technisch perfektionieren und dann neu lackieren lassen. Sogar die diversen Aufkleber des Sondermodells Green hat er nach der Lackierung erneuern lassen. Bei uns hat er letztes Jahr Optimierungen für 4.811 € ausführen lassen und das Auto mit den originalen Alufelgen, die zuvor gestrahlt und pulverbeschichtet wurden, versehen lassen. Dieses Auto ist ein Musterbeispiel dafür, wie man einen nahezu neuwertigen Fahrzeugzustand, trotz 196.824 Kilometern Laufleistung in 32 Jahren, das entspricht bei diesem Auto durchschnittlich 502 Km/Monat bzw. 6.025 Km/Jahr, erhalten kann. Das Auto wirkt wie gerade erst ausgeliefert, und alle Besucher unserer Werkstatt, die das Auto sehen, fragen, wo wir denn einen neuen Peugeot 205 herhaben? Bei diesem Peugeot stellt man den Kilometerstand infrage, aber nicht, weil man denkt, er müsse doch viel mehr Kilometer gefahren sein, sondern weil man nicht glauben kann, dass der Gebrauch an diesem Auto so gut wie keine Spuren hinterlassen hat. Als zusätzliche Besonderheit ist das Auto mit einer neuen Blaupunkt Frankfurt RCM 82 DAB Audioanlage ausgestattet. Dies ist ein Retroradio welches aussieht wie ein Autoradio von Anfang der 1990er Jahre mit Kassetteneinschub, aber hinter dem vermeintlichen Kassetteneinschub befinden sich Buchsen für USB, Handy und dergleichen. Dieses DAB-Radio kann also mit moderner Technik kommunizieren, sieht aber zeitgenössisch aus! Ein 205 Green mit seinen charakteristischen grünen Sicherheitsgurten, Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern vorn, Ausstellfenstern hinten, Leichtmetallfelgen und dem sagenhaft großen Panorama-Glasschiebedach mit der praktischen pneumatischen Verriegelung. Fast wie neu – presque comme neuf …

Wir untersuchen alle Autos gründlich und erstellen dann drei Angebotsvorschläge. In diesem Fall nicht, denn es gibt an dem Auto nichts Sinnvolles zu verbessern. Beim Kauf führen wir eine neue Hauptuntersuchung durch und das war es.

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