Haute de Gamme

Renault präsentierte 1993 den Kleinwagen Twingo und damit war Renault ein ganz großer Wurf gelungen. Es war die Zeit, in der Renault seine gesamte Produktpalette neu aufstellte und dies durch neue Namensgebungen für die neuen Modelle bekundete. Jetzt hießen die Autos nicht mehr R4, R5, R9, R11, R21, R25, sondern Twingo, Mégane, Safrane, Espace … Der Twingo überraschte mit seinem äußerst variablem Innenraum. Der Rücksitz lässt sich in drei Rasten vor und zurückstellen, die Rückenlehnen der Rücksitze lassen sich in der Neigung einstellen, und wenn man die Kopfstützen der vorderen Sitze herauszieht und die Rückenlehnen in die Liegeposition bringt, ergibt sich eine Liegefläche von über zwei Metern. Wenn man nicht das volle Volumen des Kofferraums benötigt, schiebt man den Rücksitz in die hinterste Position und hat somit ein Fahrzeug mit üppigem Fußraum hinten. Unter anderem dieses Raumkonzept bescherte dem Twingo der ersten Serie einen rasanten und bis 2007 anhaltenden Erfolg. Allein in Deutschland konnten über eine halbe Million Twingo abgesetzt werden. Im Laufe der Jahre kamen diverse Sonderserien hinzu und Mitte 1996 ein neuer Motor mit Zahnriemen. Außerdem gab es gegen Aufpreis sowohl ein großes Faltschiebedach, als auch ein elektrisches Glasschiebedach. In den letzten Jahren werden die frühen Twingos geradezu wiederentdeckt, und noch ist es nicht zu spät, ein noch gutes Exemplar zu finden. Die meisten Autos sind jedoch inzwischen verbraucht und haben einen großen Wartungsstau. Top of the range (franz. haute de gamme) war der Initiale, in den man alle verfügbaren Ausstattungen, inklusive Klimaanlage und Lederpolstern, eingebaut hat.

Dieser Renault Twingo 1,2 16V Initiale verfügt mit Servolenkung, elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung, elektrischem Glasschiebedach, Klimaanlage, Ledersitzen, vier Airbags, Leichtmetallfelgen und vielem anderen mehr gewissermaßen über eine Vollausstattung. Das Auto wurde am 17.08.2004 auf eine 1955 geborene Frau in Bochum erstmals zugelassen und verblieb bis 09.05.2025 in deren Besitz. Am 06.11.2025 wurde der Twingo von seiner zweiten Besitzerin abgemeldet und an einen Herrn in Berlin verkauft, der das Fahrzeug bis heute nicht angemeldet hat, oder es ggf. mit seinen roten Wechselkennzeichen bewegt hat. Er konnte diesem Twingo mit derzeit lediglich 41.769 Kilometern Laufleistung und Vollausstattung einfach nicht widerstehen und hatte ihn für seine Frau vorgesehen. Da diese aber partout keinen Schaltwagen fahren möchte, hat er uns das Auto schweren Herzens zum Verkauf überlassen. Zum Fahrzeug gehören alle Fahrzeugunterlagen inklusive Verkaufsprospekt und Bordbuch. Ein Twingo Topmodell – Haute de Gamme.

Wir unterziehen jedes Fahrzeug einer systematischen Prüfung – von der Karosserie über den Motor bis zur Elektrik. Auf dieser Basis erstellen wir drei Angebotsvorschläge. Sie entscheiden, welches Angebot am besten zu Ihnen passt.

Économie – 8.900 €
Betriebsbereites und verkehrssicheres Fahrzeug mit funktionierender Klimaanlage und bis Oktober 2027 gültiger Hauptuntersuchung.

Standard – 11.400 €
Zusätzlich mit Ölwechsel, neuem Zahnriemen und neuen Bremsscheiben vorn, sowie neuer Hauptuntersuchung.

Suprême –12.800 €
Zusätzlich mit neuem Katalysator, neuem Auspuffendschalldämpfer, sowie einer Unterbodenkonservierung mit Wachs.

Die Details zu diesen drei Angebotsvorschlägen senden wir Ihnen gerne zu. Oder Sie rufen uns einfach an und wir erläutern Ihnen alles persönlich.